Er der vejafgifter i Catalonien i 2025 – og hvor findes de?
Planlægger du en roadtrip gennem Cataloniens vinmarker, kystbyer og spektakulære bjergpas i 2025? Så har du sikkert allerede stillet dig selv spørgsmålet: “Skal jeg stadig have pungen klar til motorvejskiosken – eller er turen nu helt gratis?”
Siden de store motorvejskoncerters koncessioner udløb, er kortet over betalingsveje i Catalonien nemlig blevet vendt godt og grundigt på hovedet. AP-7, AP-2 og flere af de tidligere dyre strækninger er i dag helt uden bomme og barrierer, mens enkelte tunneler fortsat koster mønter eller et bip fra Via-T-brikken.
I denne guide får du et lynhurtigt overblik over status for vejafgifter i 2025, de få steder hvor pungen stadig skal op af lommen – og ikke mindst hvordan du elegant (og gratis) kan sno dig uden om dem, hvis tid og temperament tillader det. Vi zoomer ind på priser, betalingsformer, skiltning og de små faldgruber for lejebilister, så du undgår ubehagelige overraskelser og administrationsgebyrer.
Læn dig tilbage, spænd sikkerhedsselen, og lad os køre dig gennem alt, du behøver at vide om vejafgifter i Catalonien i 2025 – så du kan bruge pengene på tapas og cava i stedet for bompenge.
Status 2025: Er der vejafgifter i Catalonien?
I 2025 kan du køre rundt på langt de fleste catalanske motorveje uden at tænke på mønter, kort eller bippende transpondere. De tidligere betalingsstrækninger AP-7 (Frankrig-Valencia), AP-2 (Barcelona-Zaragoza), C-33 (Barcelona-Montmeló) samt størstedelen af C-32 blev gjort gratis, da deres private koncessioner udløb i 2021-23. Dermed er netværket af betalingsfri kilometer større end nogensinde før.
Helt afgifterne væk er de dog ikke – især nogle få tunneler og korte bjergstrækninger kræver stadig betaling. Dem gennemgår vi i næste afsnit, men først et overblik over, hvordan betaling foregår, og hvad især lejebilister skal have for øje.
Hvad betyder “peatge” (toll)?
Det katalanske ord peatge (castiliansk: peaje, engelsk: toll) er skiltet med blå baggrund og et hvidt mønt-symbol. Ser du skiltet, er der forventning om betaling på den kommende strækning – typisk før eller umiddelbart efter en tunnel.
Sådan bliver du opkrævet i 2025
| Opkrævningsform | Hvordan fungerer det? | Hvad bør du gøre? |
|---|---|---|
| Betalingsanlæg med bom | Stop ved bommen, tag billet eller betal fast takst. Betaling i anden ende eller med det samme. | Hav betalingskort klar. Kontanter accepteres stadig på de fleste anlæg, men ikke alle. |
| Via-T / Telepeatge | Elektronisk boks i forruden; bommen åbner automatisk, beløb trækkes på tilknyttet konto. | Lejer du bil, spørg udlejer om den har en aktiv Via-T og hvilke gebyrer der lægges oveni. |
| Kamerabaseret (nummerplade) | Kamera registrerer nummerplade ved ind-/udkørsel. Regning sendes digitalt til ejer/lejeselskab. | Gem kvittering, hvis du betaler online. Ellers kan udlejeren opkræve administrationsgebyr på 15-40 €. |
Tip til lejebilister
- Kend bilens opsætning – spørg, om den har Via-T, og om det koster ekstra pr. dag eller pr. transaktion.
- Betal selv, hvor det er muligt. Vælg altid den manuelle/kort-bane hvis du vil undgå udlejer-gebyr.
- Gem kvitteringer; de kan være nyttige ved tvivl om dublerede opkrævninger.
- Tjek lejebetingelserne – mange selskaber tager et administrationsgebyr for hver senere modtaget regning.
Miljøzoner er ikke vejafgifter
I Barcelona-området findes den såkaldte Zona de Baixes Emissions (ZBE). Her risikerer du store bøder, hvis bilen ikke opfylder miljøkravene, men der betales ingen vejafgift. Zonen håndhæves udelukkende med kameraer, og udlændinge skal registrere nummerpladen på forhånd, hvis køretøjet er miljøgodkendt.
Hvad koster det?
Afgiften for de resterende betalingsstrækninger ligger typisk mellem ca. 4 € og 16 € for en almindelig personbil. Priserne kan:
- variere efter køretøjskategori (motorcykel, personbil, autocamper, lastbil)
- stige i myldretid (f.eks. i Vallvidrera-tunnelerne)
- regulere årligt efter inflation eller kontraktuelle indeks
Inden afgang kan du se aktuelle satser hos tunneloperatørerne eller via Servei Català de Trànsit.
Hvor findes de – konkrete strækninger, priser og alternativer
Selv om hovedparten af de catalanske autopistas blev gratis ved koncessionsudløbet i 2021-23, findes der i 2025 stadig fire markante betalingsstrækninger, som alle er tunnel- eller kystafsnit med høje driftsomkostninger. Herunder finder du et hurtigt overblik samt forslag til gratis – om end langsommere – omveje.
1. Overblik over tilbageværende betalingsveje
| Strækning | Længde | Typisk pris (personbil) | Betalingsform | Skiltning |
|---|---|---|---|---|
| C-16 Túnel del Cadí (Guardiola de Berguedà – Cerdanya) |
5,1 km tunnel + 20 km betalingsafsnit | ca. 12-16 € | Bemandet anlæg, Via-T, kort, kontant | Peatge Cadí, Via-T, lanes markeret med grønt (auto) / blå (kort) / orange (kontant) |
| C-16 Túnels de Vallvidrera (Barcelona – Sant Cugat / El Vallès) |
2,5 km tunneler + 8 km motorvej | ca. 4,00-4,50 € | Automatiske porte, Via-T, kort (ingen kontanter) | Peatge Vallvidrera, Via-T, “Peatge Manual/Targeta” |
| C-32 Túnels del Garraf (Castelldefels – Sitges) |
1,3 km tunnel x2 + 14 km motorvej | ca. 7,50 € | Bemandet anlæg, Via-T, kort, begrænset kontant | Peatge Garraf, Via-T, skilte for “Túnels” |
| C-32 Costa Daurada (Sitges – El Vendrell) |
33 km kystmotorvej | ca. 9,50 € (høj sæson: op til 11 €) | Automatiske porte, Via-T, kort | Peatge, Via-T |
2. Betalingsmuligheder
- Via-T (elektronisk bizz) – hurtigste løsning; kør blot igennem grøn-markerede baner i 30 km/t.
- Betalingskort – internationale debit-/kreditkort accepteres næsten overalt. Baner markeres typisk med et blåt kort-symbol.
- Kontanter – muligt ved Cadí og Garraf, men færre luger; hav mønter/sedler under 50 € klar.
Alle fire strækninger har ingen nummerpladebaseret efteropkrævning (endnu). Lejer du bil, bør du:
- gemme kvitteringen (tiquet) som bevis for betalt vejafgift,
- sikre dig, at udlejer ikke opkræver unødige administrationsgebyrer (kun relevant hvis du kører igennem franske afsnit med video‐tolling).
3. Gratis (men længere) alternativer
- Alternativ til C-32 Garraf & Costa Daurada
Følg kystvejen C-31 via Garraf-passet. Fantastisk udsigt, men skarpe sving og lav hastighed (60-80 km/t). Forlængelse: +15-25 min. - Alternativ til Túnels de Vallvidrera
Brug ringvejene B-20 Ronda de Dalt eller B-10 Ronda Litoral og tilslut dig B-23/B-30 ved Sant Joan Despí/Sant Cugat. Forvent tæt trafik i myldretiden. - Alternativ til Túnel del Cadí
Kør over bjergpasset Coll de la Creueta (GI-402) via La Molina eller den nordlige omvej via N-260. Smuk natur, men snørklet; vinterdæk/snekæder kan kræves.
4. Praktiske rejsetips
- Planlæg ekstra 20-40 minutter i juli-august og omkring helligdage (puentes). Kø ved manuelle boder kan være lang.
- Tjek Servei Català de Trànsit eller operatørernes sider (Cadí Túnel, Tabasa, Aucat) for aktuelle takster og eventuelle rabatter (hyppigbruger, tidligt morgentakst).
- Husk at franske vejafgifter (péage) begynder straks nord for La Jonquera; sæt dig ind i prisstrukturen, hvis turen går videre mod Perpignan eller Montpellier.
- Medbringer du egen Via-T, virker den normalt også i Frankrig (TIS-PL) og Portugal – tjek med udstederen.
God tur – og husk, at de små omveje ofte byder på de største oplevelser!
